Para realizar la revisión y posterior reforzamiento estructural, se partió de la estructura existente y de los nuevos elementos estructurales que contemplaba el contratista en función del nuevo diseño del puente peatonal, permitiendo así analizar y reforzar todos los elementos deficientes del modelo. Todo el proceso se realizó bajo la metodología BIM generando un modelo LOD 350 al cual se le realizaron verificaciones por parte de los involucrados a través de los servicios en la nube disponibles para tal fin.